Forskel mellem versioner af "Transport økonomi"
| Linje 32: | Linje 32: | ||
| Benzin pr. personbil | | Benzin pr. personbil | ||
| 3 | | 3 | ||
| − | | style="text-align:right;" | | + | | style="text-align:right;" | 550,00 kr. |
| − | | style="text-align:right;" | | + | | style="text-align:right;" | 1650,00 kr. |
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:left;" | Total ialt | ! colspan="3" style="text-align:left;" | Total ialt | ||
| − | ! colspan="3" style="text-align:right;" | | + | ! colspan="3" style="text-align:right;" | 11666,00 kr. |
|} | |} | ||
| Linje 47: | Linje 47: | ||
|- | |- | ||
| 17 Personer | | 17 Personer | ||
| − | | | + | | 687 kr. |
|- | |- | ||
| 18 Personer | | 18 Personer | ||
| − | | | + | | 649 kr. |
|- | |- | ||
| 19 Personer | | 19 Personer | ||
| − | | | + | | 614 kr. |
|- | |- | ||
| 20 Personer | | 20 Personer | ||
| − | | | + | | 584 kr. |
|- | |- | ||
| 21 Personer | | 21 Personer | ||
| − | | | + | | 556 kr. |
|} | |} | ||
| Linje 76: | Linje 76: | ||
|- | |- | ||
| Benzin pr. personbil | | Benzin pr. personbil | ||
| − | | style="text-align:right;" | | + | | style="text-align:right;" | 550,00 kr. |
|- | |- | ||
! style="text-align:left;" | ialt | ! style="text-align:left;" | ialt | ||
| − | ! style="text-align:right;" | | + | ! style="text-align:right;" | 1160,00 kr. |
|} | |} | ||
Hvis der bliver brug for flere pladser, så vil vi muligvis forsøge at finde en minibus.<br> | Hvis der bliver brug for flere pladser, så vil vi muligvis forsøge at finde en minibus.<br> | ||
Ved over/underskud i bugettet, så vil det blive meldt ud efter turen hvad differancen er. | Ved over/underskud i bugettet, så vil det blive meldt ud efter turen hvad differancen er. | ||
Versionen fra 12. nov 2014, 10:36
DTU@DREAMHACK er non-profit, og derfor vil vi også gerne oplyse hvad transport pengene går til.
Her under er et estimat baseret på udgifter fra DHW13 turen.
Planen er at køre i 2 varevogne og 3 personbiler, hvilket giver plads til 21 personer ialt.
| Beskrivelse | Antal | Pris | Total | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Avis Varevogn (leje) | 2 | 3178,00 kr. | 6356,00 kr. | ||
| Parkerings billetter. | 5 | 100,00 kr | 500,00 kr. | ||
| Færgebilleter (10-turs) | 10 | 196,00 kr. | 1960,00 kr. | ||
| Disel pr. varevogn | 2 | 600,00 kr. | 1200,00 kr. | ||
| Benzin pr. personbil | 3 | 550,00 kr. | 1650,00 kr. | ||
| Total ialt | 11666,00 kr. | ||||
Prisen sat på 650kr. således at vi kan holde bugettet ved flest mulige forskellige passager antal.
Herunder kan ses beregnings eksempler for tilfældet hvor der er 17-21 personer som skal ha transport.
| Antal personer | Pris pr. person |
|---|---|
| 17 Personer | 687 kr. |
| 18 Personer | 649 kr. |
| 19 Personer | 614 kr. |
| 20 Personer | 584 kr. |
| 21 Personer | 556 kr. |
Hvis der eventuel kommer flere tilmeldinger end 21, så vil regne stykket se således ud for en ekstra bil.
Omkostninger for en ekstra personbil.
| Beskrivelse | Pris |
|---|---|
| Parkerings billet. | 100,00 kr |
| Færgebillet (weekend billet) | 510,00 kr. |
| Benzin pr. personbil | 550,00 kr. |
| ialt | 1160,00 kr. |
Hvis der bliver brug for flere pladser, så vil vi muligvis forsøge at finde en minibus.
Ved over/underskud i bugettet, så vil det blive meldt ud efter turen hvad differancen er.
